Sugestão é de que três bairros da
região
contem com locais para embarque de passageiros
www.travessiapoaguaiba.com.br
O assunto ainda será tema de outras reuniões, mas cinco associações de
moradores do Extremo-Sul de Porto Alegre já sugeriram possíveis locais para a
instalação das estações de embarque e desembarque de passageiros na orla, na
Ponta Grossa, em Belém Novo e no Lami, os três bairros da região que estão
localizados às margens do Guaíba. Pela proposta dos representantes
das associações Chapéu do Sol, Flores da Cunha, Lami, Santa Mônica e Túnel
Verde os locais mais adequados para receber os equipamentos seriam os fundos da
Associação Recreativa dos Correios – Arco (na Ponta Grossa), nas proximidades da Praça
Inácio Antônio da Silva (em Belém Novo) e em algum local a ser definido no
Lami. Além de aprovar a proposta que visa facilitar o deslocamento
em direção ao Centro da cidade e desafogar o trânsito, a extensão do transporte
hidroviário pode não representar um aumento excessivo no preço da passagem
devido à possibilidade de utilização de novas rotas e possíveis linhas
alimentadoras.
No dia 18 de dezembro, a extensão do transporte hidroviário foi debatida
no Clube do Professor Gaúcho, em Ipanema, em reunião pública promovida pela
Câmara Municipal e agendada pelo então presidente da Casa, vereador Professor
Garcia. Participaram do encontro, além de líderes comunitários e moradores da
Zona Sul de Porto Alegre, representantes de Prefeitura, EPTC, Marinha do
Brasil, Metroplan, Agergs e CAT Sul (consórcio que realiza o transporte de
passageiros por meio das embarcações catamarã entre a capital e a cidade de
Guaíba). Após recente acordo entre os órgãos competentes, a liberação do
transporte por catamarã para a Zona Sul de Porto Alegre foi acordada em caráter
experimental por 12 meses – após este período a Prefeitura deverá fazer
licitação para o transporte urbano ou integrá-lo ao intermunicipal. Leia mais
em http://ojornalecao.blogspot.com.br/2014/12/extensao-do-transporte-hidroviario-em.html
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