A EPTC (Empresa Pública de
Transporte e Circulação) iniciou em 2 de abril as obras para criação de uma
nova ciclofaixa, com 1,7 quilômetro de extensão, na Avenida Icaraí, entre as
avenida Wenceslau Escobar e Chuí, no bairro Cristal. O asfalto está sendo
pintado na cor vermelha e contará com sinalização horizontal específica para
quem utiliza a bicicleta para deslocamentos, inclusive com a instalação de
tachões para separar as bicicletas dos demais veículos, pois o trânsito não
sofrerá alterações no local. Em alguns trechos, nos quais há permissão de
embarque e desembarque, carga e descarga ou pontos de parada de ônibus, serão
criados recuos viários para permitir que os ciclistas aguardem com segurança as
ações dos condutores.
Esta é a primeira ciclovia
implantada em uma via arterial da cidade e experiência deverá receber
aperfeiçoamentos para ser implantada em outras avenidas e ruas de Porto Alegre.
O projeto da ciclofaixa da Icaraí prevê a integração com a ciclovia da Diário
de Notícias e, futuramente, com a da avenida Tronco, criando uma rede de
ciclovias.
"A cidade e a prefeitura
estão dedicadas em transformar a bicicleta numa alternativa de transporte. Os
debates prosseguem e nós estamos trabalhando para implantar, a cada dia, novas
ciclovias e ciclofaixas”, destacou o diretor-presidente da EPTC, Vanderlei
Cappellari.
Dicas e orientações para
motoristas, pedestres e ciclistas que circularão nas imediações e na ciclofaixa
da Icaraí:
• A ciclofaixa será junto ao meio-fio. Nos
locais onde é permitido o estacionamento, este será demarcado à esquerda da
ciclofaixa.
• Haverá sinalização específica para paradas
de ônibus, locais de embarque e desembarque e de carga e descarga
• Nos cruzamentos, a preferência é do ciclista.O
motorista que desejar converter à direita deve ter consciência de que a
velocidade do ciclista é superior à do pedestre, devendo redobrar a atenção.
• O ciclista deve trafegar apenas na mão
correta, usando no sentido centro-bairro a pista contrária ou a ciclovia da
Diário de Notícias.
• Nos cruzamentos o semáforo deve ser
respeitado. A preferência é do pedestre onde não há semáforo.
• Nos
semáforos onde há conversão à direita, quando o sinal abrir, os ciclistas têm a
preferência, por isso os motoristas que pretendem fazer a conversão devem
aguardar que todos os ciclistas passem.
• Será
criado um “box” para o ciclista aguardar a abertura do sinal à frente dos
automóveis.
Fonte: EPTC
